特斯拉9.73亿购地 ，中国为特斯拉的全球第二大市场

昨日，特斯拉在上海临港摘得一幅工业用地，意味着特斯拉上海超级工厂实质落地。按照计划，未来该厂可年产50万辆车，成为上海最大的外资制造业项目。

据特斯拉官方微博消息，特斯拉（上海）有限公司以9.73亿元（人民币，下同，约合港币11亿元），拿下上海临港装备产业区Q01-05地块86万平方米（逾1,200亩）工业用地，并与上海市规划和国土资源管理局正式签订土地出让合同，特斯拉上海超级工厂在临港地区实质落地。

美国之外首间 有望年产50万辆

特斯拉方面表示，此次土地出让合同的签署是朝着加速建厂这一目标迈出的坚实一步，并希望借鉴北美Model 3产能不断提升的经验，将上海工厂建设成一个资本效率高和进度快速的工厂。特斯拉公司副总裁任宇翔称，上海工厂是特斯拉在美国之外设立的首个超级工厂，签约亦意味着将其建设成特斯拉下一个先进的、可持续发展的生产基地的重要里程碑。

据了解，自今年5月份特斯拉在上海成立中国公司，7月又与临港管委会、临港集团签署纯电动车项目投资协议，到10月17日土地摘牌，速度推进之快，符合特斯拉要加速建设上海超级工厂的目标。此前，特斯拉首次宣佈建设该工厂时表示，预计需两到三年就可以生产车辆，之后国产化的特斯拉有望达到每年50万辆的产量。

有汽车制造业人士向香港文汇报记者表示，特斯拉加速国产化除了扩充产能之外亦可避免中美贸易摩擦造成的昂贵进口关税，目前美国进口汽车类似林肯、特斯拉都受到贸易战不小冲击，其他非进口的美系车，类似福特、通用、雪佛兰等，虽然整体制造在国内完成，但部分零部件依赖进口。因此特斯拉将工厂直接建在中国可获得更巨大的汽车消费市场，有利打开销售局面。

另据业内表示，国产化的特斯拉售价或比进口车型下降30%，一部Model 3在华售价预测在20万至30万元之间，以此价格购买到一辆豪华车，也是国内消费者喜闻乐见之事。

临港区邻近上海洋山深水港码头，该港口为大陆最大的无人化货柜码头项目

事实上，特斯拉计画在中国扩大产能淮备已久，去年10月中国商务部就曾证实，双方开始沟通建厂事宜，引起中美双方高度关注。

美国电动车特斯拉（Tesla）创办人兼执行长马斯克（Elon Musk）

而后虽川普推进美国制造，但贸易保护主义下对华的关税壁垒推动后，特斯拉CEO马斯克在今年七月初访华时，敲定在中国的投资案，并与上海市签属纯电动车项目投资协议，选定位于浦东东南端，邻近洋山深水港的临港产业区。

按照计画，特斯拉将独资建设集研发、 制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂（Gigafactory 3），2020年起陆续投产，规画年产50万辆纯电动整车，为上海有史以来规模最大的外资制造业项目。

值得注意的是，今年8月，特斯拉已经开始在官方网站上招聘上海员工，包括架构设计师和高级财务经理等十多个高阶职缺。

根据统计，2017年，中国为特斯拉的全球第二大市场，占总收入约17%，其加州工厂每年对华出口1.5万辆汽车，但因7月6日大陆对美进口汽车加徵25%关税新规上路，当时，特斯拉宣布调涨Model X和Model S两款车型在华售价。

整合来自：香港文汇报、ETtoday新聞雲